Ny firafitry ny fanovana ataonao dia mamaritra raha mitombina ny fiovam-po amin'ny lithium. Ny fiaramanidina iray-shift pallet jack iray sy ny ivon-toeram-pizarana telo-dia manana fandaharam-potoana fandoavam-bola hafa tanteraka, ary tsy miraharaha an'izany ny ankamaroan'ny kajy ROI.
Nanamboatra izahay24V LiFePO4 fonosananandritra ny 19 taona, fandefasana any amin'ny firenena 80+. NYfonosana bateria lithium-ionNy andalana vokatra dia mandrakotra 210Ah ka hatramin'ny660Ahfahafahana ho an'nypallet jacksSYwalkie stackers. Ity lahatsoratra ity dia mamakivaky ireo fari-pahaizana tombananay rehefa manontany anay ny ekipan'ny mpividy iray raha mifanaraka amin'ny fiasan'izy ireo ny fiovam-po.
Aiza no tena ifantohan'ny sara miafina
Ny asa fanondrahana dia tsotra ny kajy. Raiso ny haben'ny fiaranao, ampitomboy 20 minitra isaky ny bateria isan-kerinandro, vidiny amin'ny tahan'ny teknisianina feno entana. Ny fiaramanidina kamiao 20- amin'ny $25/ora dia mahatratra $8,580 isan-taona, $42,900 mandritra ny androm-piainan'ny bateria dimy taona. Ny Lithium dia manafoana tanteraka ity singa andalana ity.
Ny dian-tongotra ao amin'ny efitrano famandrihana dia-manokana amin'ny tranokala fa matetika no antony lehibe indrindra. Asidra -alika-ny gazy hydrogène mandritra ny famandrihana, mila toerana voatokana voatokana ho an'ny OSHA 29 CFR 1910.178. Kajy ny salanisan'ny efitranonao bateria, ampitomboy amin'ny fidiram-bolan'ny tranonao isaky ny metatra toradroa, ary manana -taona sandan'ny fahafahana ianao. Tao amin'ny tetikasa iray vao haingana, ny trano iray any Pasifika Avaratra Andrefana dia nahita ny efitranony bateria 380 metatra toradroa fa sarobidy kokoa noho ny sandan'ny fiovam-pony.
Mitombo ny fatiantoka amin'ny fanjifana herinaratra. Fitarihana-asidra amin'ny 65-75% ny fahombiazan'ny dia mandroso; Ny LiFePO4 dia mandeha 95-98%. Raiso ny kWh isan-taona an'ny fiaramanidin'ny fiaranao avy amin'ny faktiora ampiasainao, ampitomboy amin'ny 0.20-0.30 ho an'ny elanelana mahomby, avy eo amin'ny tahanao isaky ny kWh. Mahalana no miseho io isa io amin'ny fifanakalozan-kevitra momba ny fividianana bateria, saingy mitambatra isan-taona.
Timelines Payback amin'ny alàlan'ny Structure Shift
Mahita tamberim-bidy ao anatin'ny 14-24 volana ny fampandehanan-draharaha maro-. Esorin'ny mpamily ny fifandimbiasana bateria antonony-. Ny fifandimbiasana tsirairay dia mandany 15-30 minitra amin'ny fotoanan'ny mpandraharaha miampy ny fiatoana fitaovana. Rehefa manombatombana ny fiovam-po ho an'ny toeram-piasana roa na telo isika, dia matetika manao kajy aloha ny famerenana ny asa satria io isa io ihany no manamarina ny vola aloa. Mpanjifa iray no niova fo manokana mba hanafoanana ny bateria faharoa sy fahatelo isaky ny kamiao, izay nanova tanteraka ny renivola.
Mitaky elaela kokoa ny fampandehanan-draharaha tokana-: 4-6 taona vao miverina. Ny vidin'ny asidra firaka -ambany aloha dia misy dikany amin'ity ambaratonga fampiasana ity raha tsy misy sanda stratejika avo lenta ny fanafoanana ny efitranon'ny batterie, na voasakana ny mpiasan'ny fikojakojana. Ny fampandehanan-draharaha tokana niara-niasa taminay tany Oregon dia niova indrindra mba hanafahana ny teknisiana fikojakojana azy amin'ny adidy manondraka mandritra ny vanim-potoana faran'izay betsaka. Ny ROI dia tsy nikatona an-taratasy, fa ny fahafaha-miasa dia nikatona.
Ny fitahirizana mangatsiaka ambanin'ny -10 degre dia manova ny fepetra takiana. Ny LiFePO4 mahazatra dia very 20-30% amin'ireo mari-pana tsy misy hafanana. Ny maodely fitahirizana mangatsiaka dia misy rafitra fanafanana mitambatra. Mamoaka curve fitehirizana fahafaha-manao manerana ny mari-pana izahay raha angatahina. Raha tsy afaka mampiseho aminao io antontan-taratasy io ny mpamatsy iray dia mandrosoa.
Ny toerana misy anay momba ireo olana efatra mampiato ny fiovam-po
Compatibility Charger: Ny tsy fahombiazan'ny fiovam-po mahazatra indrindra
Tsy afaka mameno fonosana lithium ny mpanonta asidra firaka.- Ireo fotodrafitrasa izay manandrana manova ny fotodrafitrasa famandrihana efa misy dia mahita lesoka eo no ho eo ny fahapotehan'ny sela na miadana ny fahasimban'ny sela avy amin'ny overvoltage izay miseho volana maromaro aty aoriana rehefa mihalefy aloha ny fahafaha-manao.
Ny olana tsy dia mazava loatra dia ny fahafahan'ny tontonana. Ny fonosana lithium 24V mamaly ao amin'ny 1C dia misintona koryna eo noho eo noho ny asidra firaka- mitete mandritra ny 8 ora. Ny ankamaroan'ny fanamafisana dia mila fiatoana 30-amp isaky ny gara. Asaivo manamarina ny fahafahan'ny tontonana ny elektrisianina alohan'ny hamaranana ny kaomandinao. Manome kajy enta-mavesatra ho an'ny fanamafisana manokana izahay rehefa angatahina.
Fanapahan-kevitra
Raha toa ianao ka mampiasa multi-shift miaraka amin'ny firaka-asidra, dia azo antoka fa misy dikany ny fiovam-po. Ny fe-potoana fandoavam-bola manokana dia miankina amin'ny taham-jironao, ny vidin'ny mpiasan'ny fikojakojana, ary raha azonao atao ny maka vola amin'ny efitranon'ny bateria tafaverina.
Raha tokan-tena ianao-miova nefa tsy mampiasa azy, ny asidra firaka-dia mety ho valiny marina. Holazainay aminao fa mandritra ny fizotran'ny fitakiana fa tsy hanakatona fivarotana tsy mety.
Raha manondro fitaovana vaovao ianao dia manomboka amin'ny lithium. Manjavona ny vidin'ny sarany rehefa tafiditra ao anatin'ny fotodrafitrasa tsy aorinao ianao.
Ny ekipa injeniera anay dia manangana fampitahana TCO amin'ny alàlan'ny firafitry ny fiovan'ny toetr'andro, ny taham-piasana ary ny teritery amin'ny trano. Alefaso eto ny antsipirian'ny sambonao.
