Inona no atao hoe rafitra fitantanana fiarovana amin'ny bateria?
fitantanana fiarovana
Ny rafi-pitantanana fiarovana amin'ny batterie no miantoka voalohany indrindra ny fampandehanana azo antoka sy mahomby amin'ny fonosana batterie, misoroka azy tsy hirehitra noho ny hafanana ambony na ny tsy fahombiazana noho ny hafanana ambany. Satria fitaovana avo-avo ny batterie, ilaina ny rafitra fiarovana insulation avo-avo mba hiantohana ny fiarovana ny olona ao anaty fiara sy ny mpandeha an-tongotra. Ny rafi-pitantanana fiarovana amin'ny batterie dia tsy maintsy afaka mampitombo ny fahombiazan'ny bateria sy ny fiara ary miantoka ny fiasan'ny fiara. Ny fampandrosoana ny rafitra fitantanana fiarovana amin'ny bateria dia manan-danja lehibe amin'ny fiantohana ny fiarovana ny aina sy ny fananana ary ny fampiroboroboana ny fivoaran'ny fiara elektrika.
Rafitra fitiliana insulation avo lenta-avo
Ny fitaovana fitahirizana angovo amin'ny fiara elektrônika, toy ny batterie herinaratra, ny selan-tsolika, na ny supercapacitors, dia miasa amin'ny voltase mihoatra ny fetran'ny voltase azo antoka ho an'ny vatan'olombelona; Ny fiara fitateram-bahoaka elektrika sasany aza dia manana fonosana batterie miasa amin'ny 600V. Miharatsy tsikelikely ny fiasan'ny insulation amin'ny fitaovana manara-penitra ao anaty fiara mandritra ny fampiasana azy noho ny fahatapahan-jiro, ary ny fiakaran'ny hamandoana dia mampihena ihany koa ny fahombiazan'ny insulation eo amin'ny -battera misy herinaratra avo lenta sy ny chassis. Rehefa simba ny sosona insulation amin'ny terminal tsara sy ratsy an'ny batterie ary mifandray amin'ny chassis, dia miforona ny tadivavarana misy leakage, izay misy fiantraikany amin'ny fiasan'ny môtô, fitaovana elektrônika ambany -manidina, ary mampidi-doza mihitsy aza ny fiarovana ny mpandeha. Rehefa miha-taona ny insulation eo anelanelan'ny teboka maromaro amin'ny circonnement batterie sy ny chassis, dia mitranga ny fivoahan'ny tena-ary ny fanangonana angovo, izay mety hitarika afo amin'ny toe-javatra mafy. Mba hiantohana ny fampandehanana azo antoka ny fiara, dia tsy maintsy apetraka ny fitaovana fitsirihana ny fahombiazan'ny insulation hanaraha-maso ny fanoherana insulation eo amin'ny rafitra -volta ambony sy ny chassis amin'ny fotoana tena izy.
Ny fomba fitiliana insulation mahazatra dia ahitana:
1. Fomba fandrefesana leakage mivantana
Amin'ny rafitra DC, ity no fomba tsotra sy azo ampiharina indrindra. Mametraha multimeter amin'ny salan'isa ankehitriny ary ampifandraiso amin'ny andian-dahatsoratra eo anelanelan'ny terminal tsara amin'ny fonosana batterie sy ny casing (na tany). Izany dia hamantarana ny leakage ankehitriny eo amin'ny terminal ratsy ny bateria fonosana sy ny casing. Toy izany koa, dia azo ampifandraisina amin'ny andian-dahatsoratra eo anelanelan'ny terminal ratsy sy ny casing mba hamantarana ny leakage ankehitriny eo amin'ny terminal tsara sy ny casing. Tsotra sy mora ampiharina io fomba io, ary matetika ampiasaina amin'ny-famantarana ny fahadisoan'ny toerana sy ny fisafoana fiara mahazatra.
2. Fomba fandrenesana ankehitriny
Ny sensor ankehitriny Hall effect dia fomba mahazatra hamantarana ny fivoahana amin'ny rafitra DC -avo. Ny fiara fitateram-pahefana tsara sy ratsy amin'ny rafitry ny bateria dia ampitaina miaraka amin'ny lalana mitovy amin'ny alàlan'ny sensor ankehitriny. Rehefa tsy misy courant leakage dia mitovy ny cour mikoriana avy amin'ny terminal positive sy ny current miverina amin'ny terminal negative. Noho izany, ny ankehitriny mandalo amin'ny sensor ankehitriny dia aotra, ary ny ankehitriny sensor output malefaka dia aotra. Rehefa misy leakage dia tsy aotra ny voltase output sensor amin'izao fotoana izao. Ny famantarana an'io voltora io dia azo ampiasaina hamaritana bebe kokoa raha avy amin'ny terminal tsara na ratsy amin'ny famatsiana herinaratra ny leakage. Na izany aza, ity fomba fitiliana ity dia mitaky ny fonosana bateria andrana mba hiasa, miaraka amin'ny riandrano miditra sy mivoaka. Tsy afaka manombatombana ny fahombiazan'ny insulation an'ny rafitra batterie amin'ny tany amin'ny -tsy misy fepetra.
3. Fomba fandrefesana Meter Resistance Insulation
Ity fomba ity dia mampiasa metatra fanoherana insulation mba handrefesana ny sandan'ny fanoherana ny insulation. Ny fametahana fanoherana ny insulation, fantatra amin'ny anarana hoe megohmmeter, dia matetika ampiasain'ny gropy cranked-tanana, noho izany dia antsoina koa hoe megohmmeter. Ny refy dia mifototra amin'ny fanoherana insulation ary fitaovana fandrefesana mahazatra amin'ny injeniera elektrika. Ny fitsipi-piasany dia aseho amin'ny sary 8-29.
Ny fitaovana dia miasa amin'ny alàlan'ny fampientanentanana ny fitaovana na ny tambazotra andrana amin'ny voltora, avy eo mandrefy ny zotra ateraky ny fientanam-po, ary mampiasa ny lalàn'i Ohm handrefesana ny fanoherana. Ny fametahana fanoherana ny insulation dia misy ampahany roa indrindra: ny milina famokarana tànana-mamokatra sy ny fandrefesan'ny magnetoelectric. Amin'ny alalan'ny fanetsiketsehana ny tantana, ny mpamokatra tànana -mamokatra tosidra ambony AC, izay ahitsio amin'ny alalan'ny diode iray mba hanomezana tosidra avo DC ho fandrefesana. Ny metatra magnetoelectric ratio dia mandrefy ny tahan'ny ankehitriny ao amin'ny coil voltage sy ny coil ankehitriny, ary ny tondro fanondro dia manondro ny haavon'ny fanoherana.
Ireo fomba telo voalaza etsy ambony ireo dia mampiasa fitaovana manokana ho an'ny fitiliana ny leakage sy ny fanoherana ny insulation, izay miteraka fahasarotana sasany amin'ny fampidirana ao amin'ny rafitra fitantanana bateria. Ny fomba fandrefesana circuit dia matetika ampiasaina amin'ny rafitra fitantanana bateria. Ny fitsipiky ny fandrefesana insulation DC matetika ampiasaina dia aseho amin'ny sary 8-30.
Amin'ity kisary sakana ity, R₁, R₂, R₃, ary R₄ dia -resistora mahatohitra avo (oh: 500kΩ na ambony), miantoka fa tsy hihena amin'ny fomba artifisialy ny haavon'ny insulation mandritra ny fandrefesana. Rₙ sy Rₚ dia ny fanoherana insulation amin'ny terminal tsara sy ratsy amin'ny batterie herinaratra mankany amin'ny vatan'ny fiara. R' sy R" dia resistors mpanisa voly manana fanoherana kely (oh: manodidina ny 2000Ω), ahafahan'ny puce fiovam-po A-D mahazo mari-pamantarana analoga ambaratonga mV{10}} manerana azy ireo.
Rehefa ao anatin'ny fanjakana tsy mandeha ny switch S, dia azo alaina amin'ny alalan'ny puce fandrefesana ny soatoavin'ny voltase manerana an'i Rₙ sy Rₚ, izay mitarika amin'ity equation manaraka ity:
Ao amin'ny formula, V₁ sy V₂ dia maneho ny voltase amin'ny tany amin'ny busbars tsara sy ratsy rehefa misokatra ny switch S.
Toy izany koa, rehefa mihidy ny switch S dia azo atao ny equation hafa:
Ao amin'ny formula, V'₁ sy V'₂ dia maneho ny voltase busbar tsara sy ratsy amin'ny tany rehefa mihidy ny S.
Koa satria ny soatoavin'ny fanoherana ny andian-dahatsoratra R₁, R₂, R₃, R₄, R, ary R 'dia fantatra, ny rafitra ny equations (8-5) sy (8-6) dia azo ampiasaina hamahana ny R₊ sy R₋.
Ny fomba fandrefesana fanoherana ny insulation hafa ampiasaina amin'ny rafi-pitantanana batterie dia ahitana ny fomba tetezana voalanjalanja, ny-fomba fanindronana famantarana avo lenta, ary ny fomba famatsiana herinaratra fanampiny. Rehefa mitombo ny tanjaky ny bateria herinaratra ary miely patrana kokoa ny fampiharana azy, dia lasa zava-dehibe ny fiarovana ny insulation amin'ny fiara elektrika, ary ny mpikaroka dia tsy mitsahatra mamolavola sy manamarina ny fomba fanaraha-maso insulation isan-karazany.
Hery ambony indrindra
Ny SOP (State of Power) dia ny hery ambony indrindra azon'ny bateria avoaka na alaina ao anatin'ny fotoana voafaritra mialoha. Ny hery faratampony dia ampiasaina hanombanana ny fetran'ny famenoana sy famotsorana ny batterie iray eo ambanin'ny fanjakana samy hafa fiampangana, mitana anjara toerana lehibe amin'ny fanatsarana ny fampifanarahana eo amin'ny fonosana batterie herinaratra sy ny herin'ny fiara, ary koa ny fampitomboana ny fiasan'ny frein regenerative ny motera elektrika. Manana lanja ara-teorika sy azo ampiharina ihany koa izy io amin'ny fampiasana ara-drariny ny batterie, misoroka ny fiampangana be loatra na -mihoatra ny fandefasana, fanatsarana ny fiarovana ny batterie, ary ny fampitomboana ny faharetan'ny batterie. Na izany aza, ny herin'ny tampon'ny bateria dia iharan'ny fetra fiarovana maro; Ny hery faratampony ao anatin'ireo fetra azo antoka ireo ihany no manan-danja azo ampiharina. Ity fizarana ity dia miresaka momba ny mari-pamantarana momba ny bateria izay mametra ny herin'ny tampony ary mandinika ny fifandraisana misy eo amin'ny fiarovana ny bateria sy ny herin'ny faratampony.
1. Temperature-Mifototra amin'ny teritery
Ny conductivity ny electrolyte sy ny asan'ny anode sy cathode akora dia miova amin'ny hafanana, ka misy fiantraikany amin'ny fetra ambony amin'ny fiampangana sy ny herin'ny batterie. Ny tahan'ny fanehoan-kevitry ny electrodes dia mihena rehefa mihena ny mari-pana. Misy fiantraikany amin'ny taham-pitaterana ny ion sy ny elektrôna ao amin'ny electrolyte ihany koa ny hafanana. Ireo taham-pahafatesana ireo dia mitombo miaraka amin'ny fiakaran'ny mari-pana ary ny mifamadika amin'izany. Ankoatr'izay, raha avo loatra ny mari-pana, mihoatra ny fetran'ny mari-pana voafaritra, dia hikorontana ny fifandanjana simika ao anatin'ny bateria, ka miteraka olana amin'ny fiarovana ny bateria.
Araka ny aseho ao amin'ny sary 8-31, miova miaraka amin'ny mari-pana ny tanjaky ny bateria, izay mampiseho fiolahana mazava tsy misy tsipika. Mihena ny herin'aratra rehefa mihena ny mari-pana, miova tsikelikely amin'ny hafanana ambany. Mitombo ny herin'ny tampony rehefa miakatra ny mari-pana, fa ny maripana ambony loatra dia manasarotra ny fiparitahan'ny hafanana, manimba ny fiarovana sy ny androm-piainany ny bateria.
2. Fametrahana (SOC)-Faneriterena mifototra
Ny faneriterena SOC amin'ny SOP (Start of Operation) dia natao mba hisorohana ny fiampangana be loatra sy -mihoatra ny fandoavana ny bateria herinaratra mandritra ny fandidiana, miantoka ny fiarovana ny batterie. Rehefa mandalina ny fifandraisana misy eo amin'ny herin'aratra sy ny SOC dia tsy maintsy jerena ihany koa ny fiantraikan'ny anton-javatra toy ny mari-pana sy ny tahan'ny fiampangana/famoahana amin'ny SOC mba hanatsarana ny fahamarinan'ny fandrefesana SOC. Araka ny aseho amin'ny sary 8-32, miaraka amin'ny fitomboan'ny State of Charge (SOC), dia mitombo ny herin'ny famoahana raha mihena ny herin'ny fiampangana. Ohatra, ao anatin'ny salan'isa SOC mitovy, rehefa mitombo ny SOC avy amin'ny 10% ka hatramin'ny 90%, dia mitombo ny herin'ny famotsorana ambony avy amin'ny 222W ka hatramin'ny 693W, raha mihena ny herin'ny famandrihana ambony indrindra amin'ny 675W ka hatramin'ny 300W. Ny fandalinana ny herin'aratra eo ambanin'ny fepetra SOC samihafa dia afaka manombatombana ny taham-bolan'ny bateria sy ny famotsorana azy, manome angon-drakitra sy fanohanana ara-teknika amin'ny fampiasana azy amin'ny fiara elektrika.
3. Faneriterena mifototra amin'ny fanoherana Ohmic
Araka ny aseho ao amin'ny sary 8-33, ny herin'ny tampon'ny bateria dia mifanandrify amin'ny fanoherana anatiny ohmic. Ny kely kokoa ny ohmic fanoherana anatiny, ny lehibe kokoa sy haingana ny fara tampony hery Output; ny mifanohitra amin'izany, ny lehibe kokoa ny ohmic fanoherana anatiny, ny kely sy miadana kokoa ny fara tampony hery Output.
Ny hafanan'ny batterie, ny toetry ny fiampangana (SOC), ary ny fanoherana anatiny dia mifandray akaiky amin'ny sata fiarovana azy. Noho izany, ny toetry ny fiasan'ny bateria (SOP) dia tsy maintsy mahafeno ny teritery apetrak'ireo antony telo ireo mba hiantohana ny fampandehanana azo antoka sy hanitarana ny androm-piainany.
