Lithium-Ion Traction Battery Pack Life Life

Tamin'ny volana lasa teo dia nopotehinay ny fonosana forklift 48V 400Ah niverina avy amin'ny foibe logistika any Holandy. Nitaraina ny mpanjifa fa maty tamin'ny tsingerina 1.400 izy io. Ny fitiliana laboratoara dia nahitana sela telo ao amin'ny module 2 mipetraka amin'ny 2.6V raha ny mpifanolo-bodirindrina aminy kosa mitazona 3.2V. Tsy teo io elanelana 600mV io rehefa nalefan'ilay fonosana-ny firaketanay QC dia nampiseho fiovaovan'ny 8mV tamin'ny fanaterana. Teo anelanelan'i Rotterdam sy 14 volana tamin'ny-fampandehanana telo{15}}, nisy zavatra nandeha an-daniny.

Mitranga matetika kokoa noho ny soso-kevitry ny takelaka spec. Ary ilaina ny mahatakatra ny antony.

Ny olan'ny tokonam-baravarana 80%.

Ny IEC 62620 dia mamaritra ny fiafaran'ny -fiainan'ny-fiainana ho an'ny bateria lithium indostrialy ho toy ny teboka rehefa latsaka ambanin'ny 80% ny fahafaha-manao azo ampiasaina. Tsotra ampy. Ny fonosana 400Ah dia "maty" amin'ny 320Ah. Ny ankamaroan'ny fepetra momba ny fividianana dia mandika an'io famaritana io amin'ny matoanteny.

Saingy ity no tsy lazain'ny IEC 62620 aminao: io tokonam-baravarana io dia napetraka ho an'ny fepetra laboratoara manara-penitra. Temperature voafehy. Vidin'ny sarany. Ny mombamomba ny fivoahana mitovy dia miverimberina in'arivony. Tsy misy olona miasa forklift ao amin'ny efitranon'ny toetr'andro amin'ny 25 degre miaraka amin'ny fivoahana tsy tapaka 0,5C.

Inona no tena mamono fonosana aloha

Ny raharaha Holandy dia nanondro mivantana ny fanamafisana ny tsy fitovian'ny sela. Efa imbetsaka izahay no nahita an'io lamina io mba hahafantarana fa tsy kisendrasendra izany.

Ny fonosana tsirairay dia alefa miaraka amin'ny fiovaovan'ny sela. Misy ny fandeferana amin'ny famokarana. Ny hatevin'ny coating electrode dia miovaova micron mankany micron manerana ny tsipika famokarana. Ny habetsaky ny famenoana electrolyte dia tsy mitovy tanteraka. Ireo fahasamihafàna ireo dia kely-mety ho ±1,5% ny fahasamihafan'ny fahafaha-manao amin'ny andiany voafehy tsara, ±4% na ratsy kokoa noho ny mpamatsy batterie lithium tsy mitsahatra amin'ny fisafoana ho avy.

Ao amin'ny andian-tady, ny sela malemy indrindra no mametraka ny hafainganam-pandeha. Mijanona ny fivoahana rehefa mamely ny voltase tapaka io sela io, na inona na inona fahafahan'ny sela matanjaka kokoa. Mitsahatra ny fiampangana rehefa feno ny sela matanjaka indrindra, izay mety hahatonga ny sela malemy kokoa ho ambany kokoa.

Ny tsingerin'ny sela malemy dia lalindalina kokoa amin'ny fahafahany. Ny bisikileta lalindalina kokoa dia manafaingana ny fitomboan'ny SEI amin'ny anode graphite-ilay seha-pifaneraserana elektrôlôty mivaingana miforona ho azy mandritra ny fiasana nefa mihamatevina haingana kokoa noho ny adin-tsaina. Isaky ny tsingerina dia mihalava ny elanelana. Lasa malemy ny sela malemy. Ny fahafahan'ny fonosana dia manara-maso ny mpilalao ratsy indrindra, izay miharatsy haingana kokoa noho ny salan'isa.

Ny angon-drakitra tamin'ny 2023 navoakan'ny mpikaroka efa antitra sela-ion lithium eo ambanin'ny mombamomba ny fiasan'ny forklift tena izy no nampiseho an'io fomba fiasa io. Ny sela voasedra amin'ny mari-pahaizana 45 dia miharatsy avo roa heny noho ny an'ny 35 degre mihoatra ny tsingerin'ny adidy mitovy. Ny gradient maripana ao anaty fonosana-izay tena misy miankina amin'ny toerana misy azy, ny fikorianan'ny rivotra, ary ny akaiky ny fitaovana elektrônika mitondra maotera-dia miteraka vokatra mitovy: fahanterana tsy mirindra, manafaingana ny tsy fitovian-kevitra.

Tsy tsipika voafaritra fotsiny ny maripana

Ny indostrian'ny forklift dia tia mitanisa ny mari-pana miasa. "Miasa amin'ny -20 degre ka hatramin'ny 60 degre." Azo antoka fa hiasa ara-teknika manerana an'io fiparitahana io ny fonosana. Saingy misy fahasamihafana goavana eo amin'ny "functional" sy ny "maharitra".

Ny fifandraisana Arrhenius dia mifehy ny tahan'ny fanehoan-kevitra simika, ary ny fitomboan'ny SEI dia dingana simika. Ho an'ny mari-pahaizana 10 mihoatra ny 25 degre, dia avo roa heny eo ho eo ny hafainganam-pandehan'ny mekanika manimba. Ny fonosana iray mandeha amin'ny mari-pana antonony 35 degre dia avo roa heny noho ny hafainganana amin'ny 25 degre. Tohizo hatrany amin'ny 45 degre -mahazatra ao amin'ny trano fanatobiana entana mafana na fonosan'entana voatsindry ao amin'ny efitrefitra chassis tery miaraka amin'ny rivotra tsy dia tsara ny rivotra-dia mijery ny fahanterana 4x ianao.

Ny tontolo mangatsiaka dia miteraka olana samihafa. Eo ambanin'ny mari-pahaizana 10 eo ho eo, mitombo ny risika amin'ny fametahana lithium mandritra ny famandrihana. Lithium mametraka eo amin'ny anode ambonin'ny fa tsy intercalating tsara ho graphite. Izany dia fatiantoka tsy azo ivalozana miampy olana ara-piarovana mety hitranga raha miangona ny plating.

Nanomboka nanoro hevitra momba ny fitantanana mafana mafana-fampangatsiahana tsotra izahay, tsy misy hafahafa-ho an'ny mpanjifa any amin'ny tsenan'i Azia Atsimoatsinanana rehefa nahita lamina tsy miovaova ao anaty fonosana naverina. Ny fampivoarana fampangatsiahana $ 300 mazàna dia manitatra ny fiainan'ny tsingerina amin'ny tsingerina 800-1,200 arakaraka ny toe-javatra manodidina. Ho an'ny fiaramanidina mandeha 400+ tsingerina isan-taona, izany dia 2-3 taona fanampiny fanompoana.

Inona no azo atao sy tsy azo amboarina BMS

Ny rafitra fitantanana bateria dia manara-maso ny volt, ny mari-pana ary ny ankehitriny. Ny tsara dia mampifandanja ny sela mandritra ny fiampangana. Fa ny BMS dia tsy afaka mamaha ny tsy fifankahazoana fototra-afaka manafina soritr'aretina vetivety fotsiny.

Ny fifandanjana passive dia mandatsa-dra be loatra avy amin'ny sela avo amin'ny alàlan'ny resistors. Ny fifandanjana mavitrika dia mampifandanja ny fiampangana eo amin'ny sela amin'ny fomba mahomby kokoa. Ireo fomba roa ireo dia mampitovy ny voltase amin'ny faran'ny fiampangana. Tsy misy mamaly ny olana fototra: raha misy sela iray mitazona 380Ah raha ny mpifanolo-bodirindrina kosa mitazona 400Ah, ny fifandanjana dia miantoka fa mahatratra ny voly mitovy izy ireo, fa io sela 380Ah io dia mbola mametra ny fahafahan'ny fandefasana entana.

Ny tena fanaraha-maso ny kalitao dia mitranga any ambony-fantenana sela, fanasokajiana ary fampitoviana alohan'ny fanangonana fonosana. Ny fisafoana ho avy ataon'i Polinovel dia mikendry ny ± 5mV fifandanjan'ny voltase ary ± 1.5% ny fahafaha-manao mifanaraka amin'ny sela natao ho an'ny fonosana mitovy. Mitaky fotoana sy vola ny fikapohana ireo fandeferana ireo. Ny tsy famelezana azy ireo dia mandany ny fiainan'ny mpanjifa.

Zava-dehibe kokoa noho ny tahan'ny sarany ny fahazarana mandoa

Manahy ny amin'ny fiampangana haingana ny bateria manimba ny mpandraharaha. Ao anatin'ny antony-dia milaza fa 0,3C hatramin'ny 1C ho an'ny simika LFP-dia misy fiantraikany kely raha oharina amin'ny anton-javatra hafa.

Ny tena zava-dehibe kokoa: ny voltase tapaka sy ny halalin'ny fivoahana.

Ny fikarohana momba ny sela lithium cobalt oxide dia naneho fa ny fampihenana ny fahatapahan'ny fiampangana amin'ny 100mV fotsiny-manaiky latsaky ny tanjaka feno isaky ny fiampangana-dia nanitatra 2-3x ny fiainan'ny tsingerina. Ny simia LFP dia mamela heloka kokoa, fa ny fitsipika dia mitazona. Ny bateria dia nanantitrantitra hatramin'ny fetra farany ny taonany haingana kokoa noho ireo miasa amin'ny sisiny.

Ny halalin'ny fivoahana dia manaraka lamina mitovy. Ny fonosana iray mihodinkodina eo anelanelan'ny 20-80% SOC dia haharitra 100% eo amin'ny 0-100% arakaraka ny simika sy ny mari-pana. Ireo mpandraharaha fleet izay afaka mametaka fonosana miaraka amin'ny buffer sahaza-fa tsy mampandeha azy ireo hanaisotra ny fiovana rehetra-mahita ny zava-bita tsara kokoa mandritra ny androm-piainany.

Tsy teorika izany. Hita ao amin'ny angona fiantohana. Mahazo tsingerina 3,000+ mahazatra ny mpanjifa mandeha tsingerina marivo ao amin'ny tobim-pitaterana-toetr'andro. Mety hahita 1,500 ny mpanjifa mandeha tsingerina lalina ao anaty tontolo mafana. Sela mitovy, BMS iray ihany, simika mitovy-fepetra fiasana samy hafa, vokatra hafa be.

Pack Architecture Trade-offs

Ny ankabeazan'ny fonosam-pandrefesana indostrialy dia mampiasa -fandrindrana mifanandrify. Ny rafitra 48V 400Ah mahazatra dia mety mampiasa sela 4P16S-efatra mifanandrify mamorona vondrona iray, vondrona enina ambin'ny folo misesy. Ny vondrona parallèle dia manome fifampizaràna misy ankehitriny sy fandeferana diso. Ny fifandraisana andiam-pifandraisana dia manangana voly.

Ny isa parallèle ambony kokoa dia manome faharetana. Ny tsy fahombiazan'ny sela tokana ao amin'ny vondrona 4P dia mampihena ny fahafahan'ny vondrona amin'ny 25% fa mitazona ny fonosana. Io tsy fahombiazana io ihany amin'ny fanamafisana 2P dia manasasaka ny vondrona. Ho an'ny fitaovana izay mitentina $ 200-400 / ora tsy nomanina, dia zava-dehibe ny fampiatoana.

Ny sisiny: ny isa mifanandrify ambony dia afaka manafina olana amin'ny fivoarana lava kokoa. Ny sela malemy mifampizara amin'ny mpifanolo-bodirindrina telo salama dia misintona kely kokoa avy amin'ny dobo iombonana, mety hanemotra ny fisavana mandra-pahasimban'ny sela maro be.

Izany no mahatonga ny fanaraha-mason'ny sela-amin'ny alalan'ny BMS-fa tsy ny maodely-ambaratonga-dia lasa zava-dehibe ho an'ny rindranasa avo-mahatoky. Ny fitaovana fandrefesana fanampiny dia manampy ny vidiny, fa manome fampitandremana mialoha momba ny olana amin'ny fampandrosoana.

Fanantenana tena misy

Ho an'ny-fonosana tsara LFP fonosana trakitra ao anatin'ny toe-javatra mety-25-35 degre, mifanandrify amin'ny sela mety, 80% DOD bisikileta-miandrandra tsingerina 2,500-3,500 mankany amin'ny fetran'ny fahafaha-manao 80%. Ny androm-piainan'ny kalandrie dia matetika mihoatra ny 8-10 taona raha raisina ny fepetra fitahirizana mahazatra.

Ny hetsika mahery vaika dia manindry ireo isa ireo. Ny tsy fahampian'ny sela mifanandrify, ny -maripàna ambony, ny fivoahana lalina tsy tapaka, na ny fitantanana mafana tsy ampy dia mety hampidina ny andro fiasana tena izy ho cycles 1.200-1.800. Samy nahita ny extremes izahay.

Ny elanelana misy eo amin'ny -tsara indrindra sy ny ratsy indrindra-dia manazava ny antony tokony hijeren'ny ekipan'ny mpividy manombatombana ny fonosan'ny batterie lithium indostrialy mihoatra ny lohatenin'ny lohateny. Mangataha fiolahana fahapotehana avy amin'ny fametrahana saha azo ampitahaina. Mangataka angon-drakitra momba ny sela avy amin'ny famokarana. Fantaro ny filozofian'ny famolavolana thermal. Izay mpiara-miombon'antoka OEM amin'ny bateria lithium malaza rehetra dia afaka manome an'ireto antsipiriany ireto-ary tokony, tsy misy fefy.

Inona no dikan'izany amin'ny fampiharana

Ny vinavinan'ny fiainan'ny serivisy dia mitondra ny totalin'ny vidin'ny kajy ny fananana. Ny fonosana $ 15,000 manatitra tsingerina 3,000 dia mitentina $ 5 / tsingerina. Ny fonosana mitovy amin'ny fandefasana tsingerina 1,500 dia mitentina $ 10 / tsingerina. Tampoka teo dia nihena be ny tombony azo ampiasaina amin'ny-asidra firaka.

Tsy tokony hijanona amin'ny vidin'ny singa ny mpitantana ny fiaramanidina mampitaha ny mpamatsy batterie lithium forklift ary milaza ny fiainana tsingerina. Mandehana amin'ny fomba fanaon'ny cellules. Anontanio ny momba ny fandeferana mifanandrify amin'ny voltora sy ny fahafaha-manao amin'ny fanangonana fonosana. Fantaro manokana ny fepetran'ny fiantohana-, inona ny tahan'ny fahasimbana miteraka fandrakofana ary inona ny fepetra fiasana manafoana izany.

Ny fizika amin'ny fanimbana ny bateria lithium dia mihatra amin'ny rehetra. Ny manasaraka ny fonosana izay mamely ny fiainany novinavinaina amin'ireo izay lavo dia ny fitsipi-pifehezana ara-teknika isaky ny dingana: fifantenana sela, famolavolana mafana, calibration BMS, ary fifandraisana marina momba ny teritery miasa.

Nanamboatra bateria traction LiFePO4 izahay ho an'ny fitaovam-pikarakarana fitaovana nanomboka tamin'ny taona 2016. Tsy niova firy ny modely hitanay amin'ny fiverenan'ny saha: ny adin-tsaina amin'ny mari-pana, ny fanamafisana ny tsy fitovian'ny sela, ary ny fepetra fiasana ivelan'ny fetran'ny famolavolana no mahatonga ny ankamaroan'ny tsy fahombiazana voalohany. Ireo fonosana izay miasa tsara dia manana toetra iraisana-mifanentana amin'ny sela, ny sisiny mafana tsara, ary ireo mpandraharaha mahafantatra ny fetrany.

Tsy dia mampientam-po kokoa noho ny fanambarana momba ny simia. Fa io no mamaritra raha hitan'ny fiaramanianao ny fiainana iainan'ny orinasanao.