Inona no atao hoe Diagnostika lavitra?
Niditra tao amin'ity orinasa ity aho tamin'ny taona 2016 rehefa tsy nisy olona niresaka momba ny diagnostika lavitra ho an'ny bateria. Mbola naka entana avy tao anaty fiara fitateram-bahoaka izahay ary nampifandray ireo mpanandrana dabilio. Amin'izao fotoana izao dia mandany ny antsasaky ny herinandro mibanjina ny dashboard aho.
Ny diagnostika lavitra dia midika fa afaka mahita ny zava-mitranga ao anaty fonosana bateria ianao nefa tsy mikasika azy. Ny BMS dia manangona voly sy mari-pana avy amin'ny sela tsirairay, manangona azy, mandefa azy amin'ny finday mankany amin'ny mpizara any ho any. Izany no dikan-teny tsotra.
Ny dikan-teny sarotra dia mitaky adihevitra be momba ny tena zava-dehibe ny angona.
Ny fototra
Ny sela tsirairay ao anaty fonosana dia manana voltora. Amin'ny batterie bus 400V dia mety manana sela 96 ianao. Ny BMS dia mamaky ny tsirairay, matetika isaky ny segondra vitsy. Izy io koa dia mamaky ny mari-pana avy amin'ny thermistors miparitaka manodidina ny modules. Angamba sensor iray isaky ny môdely, mety ho bebe kokoa raha toa ka sahiran-tsaina momba ny toerana mafana ny mpamorona fonosana.
Izany rehetra izany dia mandeha amin'ny data stream. Ny stream dia voatsindry ary avoaka amin'ny alalan'ny modem. Ny LTE dia miasa tsara amin'ny ankamaroan'ny tanàna. Eo amin'ny tapa-kazo dia mety mila zanabolana ianao fa ny ankamaroan'ny mpandraharaha amin'ny sambo dia manaiky fotsiny ny elanelana misy eo amin'ny angona rehefa mamely ny lalana ambanivohitra ny kamiaony.
Ny fiafaran'ny fandraisana dia izay serivisy rahona napetraky ny OEM. Mety ho AWS, mety ho Azure, mety ho zavatra fananan-tany tsy tian'ny olona hotazonina. Mipetraka ao anaty angon-drakitra ny angon-drakitra ary avy eo dia mitsako azy ny algorithm.
Data Pipeline
BMS Collection (V, T, I)
Compression & Encryption
LTE/Sat Transmission
Cloud Ingestion & Analysis
Ny tena tadiavintsika
Ny fiparitahan'ny voly sela no lehibe indrindra. Raha manana sela 96 ianao dia tokony hifanakaiky tsara izy rehetra rehefa miala sasatra ny fonosana. Mety 10 na 15 millivolts ny elanelana. Rehefa manomboka midina ambany ny sela iray raha oharina amin'ireo mpifanolo-bodirindrina aminy, dia mihasimba haingana kokoa noho ny ambiny io sela io. Hametra ny fahafahan'ny entanao izany amin'ny farany.
hafanana
Sarotra kokoa noho ny eritreretin'ny olona ny maripana. Ny sensor dia mety mamaky 35 degre fa ny tena sela sela roa santimetatra miala dia mety ho 40 degre. Miditra an-tsehatra ianao. Maminavina ianao. Ny algorithm dia mitantara izany fa misy foana ny tsy fahatokisana.
Fanoherana anatiny
Ny fanoherana anatiny no fenitry ny volamena ho an'ny fanombanana ara-pahasalamana fa ny ankamaroan'ny rafitra BMS famokarana dia tsy mandrefy azy tsara. Ilainao ny pulso voafehy sy ny famakiana malefaka madio. Sarotra ny manao rehefa mitsambikina eny amin'ny arabe ny fiara. Ny sasany amin'ireo rafitra vaovao dia manao izany mandritra ny famandrihana rehefa milamina ny zava-drehetra.
Ny ampahany tsy misy milaza aminao
Ny antsasaky ny fanairana hitako dia fako. Ny tsy fahombiazan'ny sensor, ny fifandraisana mivaha, ny glitches rindrambaiko ao amin'ny firmware BMS. Mandeha fiara ny teknisianina iray mba hijery ny bateria izay nasehon'ny rafitra ho mitsikera ary tsy mahita na inona na inona. Ny thermistor dia nanana fifandraisana solder ratsy. Ora telo no lany.
Ny diagnostika lavitra tsara dia mila sivana. Tsy sivana fotsiny ny angon-drakitra fa sivana ny fanairana. Mila mifandray amin'ny famantarana maromaro ianao alohan'ny hanahirana olona. Ny famakiana mari-pana ambony iray dia tsy midika na inona na inona. Famakiana telo misesy miakatra raha toa ka ambany ny ankehitriny ary ara-dalàna ny manodidina, mendrika ny hiantso an-telefaona izany.
Niara-niasa tamina masoivohom-pitaterana iray tany Ohio aho nandritra ny roa taona teo ho eo. Nanana fiara fitateram-bahoaka elektrika 40 izy ireo ary nahazo fampandrenesana 200 angamba isan-kerinandro rehefa nanomboka izahay. Ny ankabeazan'izany dia diso. Namboarinay ny tokonam-baravarana, nampiana lojika-fotoana fohy, nampidina izany ho fanairana 30 eo ho eo isan-kerinandro. Amin'ireo dia mety ho 20 no azo atao.
Ny fanontaniana momba ny vola
Manontany momba ny ROI foana ireo mpitantana fiaramanidina. Ity ny valiny marina: miankina amin'ny faharatsian'ny fototrao izany.
- Raha efa manao fisafoana isam-bolana ianao ary mahita olana aloha, dia mety hamonjy anao ny tsy fahombiazan'ny sisin-dalana isan-taona ny diagnostika lavitra. Ny vidin'ny famandrihana dia mety tsy hihena.
- Raha mihazakazaka fonosana ianao mandra-pahafatiny ary mihetsika avy eo, dia handoa haingana ny diagnostika lavitra. Nahita andian-tsambo aho nisoroka ny tsy fahombiazan'ny loza izay mety hidika ho fiara mpitatitra, antso amin'ny mpamono afo, ary fonosana fanoloana amin'ny fandefasana maika. Ny hetsika mafana iray nasorohana dia mahafeno saram-bola be dia be isam-bolana.
Ny tahiry sarotra kokoa hamaritana dia ny fitakiana fiantohana. Rehefa manana angona mitohy ianao dia afaka manaporofo tsara ny fomba nampiasana ilay fonosana. Nanararaotra izany tamin'ny fiampangana haingana ve ny mpanjifa tamin'ny andro mafana? Ny angon-drakitra dia mampiseho izany. Nandefa sela efa simba ve ny mpanamboatra? Ny angon-drakitra dia mampiseho izany koa.
Ho aiza ity
"Ny zavatra fianarana milina dia tafahoatra loatra raha ny hevitro."
Electrochemical impedance spectroscopy dia mipoitra hatrany amin'ny taratasy fikarohana. Ny hevitra dia ny manindrona famantarana AC amin'ny fatra samihafa ary mandrefy ny valiny. Azonao atao ny mamantatra zavatra toy ny fametahana lithium alohan'ny hisehoany amin'ny angon-drakitra. Misy orinasa vitsivitsy miezaka mamokatra izany fa tsy mbola nahita na inona na inona momba ny famokarana volume aho.
Ny zavatra fianarana milina dia overhyped raha ny hevitro. Eny, afaka manofana modely amin'ny angon-drakitra tsy fahombiazana ara-tantara ianao. Saingy tsy mahomby ny bateria amin'ny fomba vaovao sy mamorona. Ny modely voaofana amin'ny angon-drakitra 2020 dia mety tsy hahita ny maodely tsy fahombiazana izay miseho amin'ny 2024 simia. Mbola mila olona mijery ny angon-drakitra ianao ary mametraka fanontaniana.
Ny tena tiako dia sensor tsara kokoa. Omeo fandrefesana mivantana ny tsindry ao anaty sela aho. Omeo aho sensor entona izay afaka manindrona ny fahapotehan'ny electrolyte aloha. Ny angon-drakitra BMS ananantsika ankehitriny dia toy ny manandrana mamantatra ny fahasalaman'ny marary amin'ny fandrefesana ny mari-pana sy ny fitempon'izy ireo fotsiny. Mahasoa nefa tsy feno.
Torohevitra azo ampiharina
Raha manombatombana rafitra bateria ianao ary manolotra diagnostika lavitra ho safidy ny mpamatsy dia raiso izany. Na dia tsy azonao antoka aza fa hampiasa azy io ianao. Sarobidy ny fananana angon-drakitra mihemotra. Ny fiezahana hanorina indray ny zava-nitranga tamin'ny fonosana tsy nahomby tsy misy telemetry dia maharary.
Ataovy azo antoka fa azonao hoe iza no tompon'ny angona. Ny mpamatsy sasany dia mitazona azy io hihidy ao amin'ny lampihany ary mitaky anao hiditra ny mombamomba anao manokana. Mahazoa zo hanondrana angona ao amin'ny fifanarahana.
Anontanio ny vidin'ny finday. Ny rafitra sasany dia misy drafitra data, ny sasany tsy. Ny fitaovana an-jatony vitsivitsy mampita dia miampy hatrany.
Ary tetibola ho an'ny olona iray tena mijery ny dashboards. Ny sehatra diagnostika mahafinaritra indrindra dia tsy misy dikany raha tsy misy olona miditra.
