Inona no atao hoe Mekanisma Charger?
Mekanisma fiampangana ny Charger
Ity fizarana ity dia mampiseho ny fitsipiky ny fiampangana ny charger amin'ny alàlan'ny fanolorana misaraka ohatra ny rafitra topolojika amin'ny fizaran-tany tokana sy roa tonta.
Topolojia Unidirectional Charging
Ny charger dia mahatsapa ny fiovan'ny AC sy DC amin'ny alàlan'ny fitaovana elektronika. Tsy azo ihodivirana, ny fitaovana elektrônika herinaratra dia mampiditra hery mihetsiketsika, ary ny hery mihetsiketsika be loatra dia mety hitarika amin'ny fiovaovan'ny tadin'ny herinaratra, ny fihenan'ny kalitaon'ny famatsiana herinaratra, ary ny fitomboan'ny fahaverezan'ny tsipika. Ny tahan'ny hery mavitrika amin'ny hery hita maso ao amin'ny faritra iray dia faritana ho toy ny fatorana herinaratra. Mba hanesorana ny herin'aratra mahery vaika omen'ny mpampiasa-farany amin'ny tambazotran-jiro, dia apetraka ny fameperana henjana amin'ny fanjifana herinaratra ho an'ny trano fonenana sy indostrialy, matetika tsy latsaky ny 0.8~0.9. Ny iray amin'ireo fomba noraisina dia ny teknolojia PFC (Power Factor Correction), izay afaka manafoana ny fahalotoan'ny harmonic amin'ny fitaovana elektronika herinaratra ary manatsara ny fatran'ny herinaratra.
Ny teknôlôjia PFC-tokony iray feno-tetezana dia manome tombony toy ny rafitra tsotra, ny fahaiza-manao avo lenta, ary ny mpanova -frequency avo miaraka amin'ny fientanam-po -roa roa, ka mety ho an'ny rindranasa avo-mahery. Aseho ao amin'ny sary 11-21 ny mpanova PFC -dingana feno{7}}mifototra amin'ny firafitry ny tetezana- feno. Miasa amin'ny fanjakana roa izy io:conduction sandry ambony sy ambanySYconduction sandry mifanohitra. Mandritra ny fampitana ny sandry ambony sy ambany dia miakatra ny rivotry ny inductor fampidirana. Mandritra ny fampitana sandry mifanohitra, dia mianjera ny kojakoja ao amin'ny inductor. Ny rafitra fanaraha-maso dia manitsy ny tahan'ny (tsingerin'ny adidy) amin'ny fotoana fandefasana sandry ambony sy ambany ao anatin'ny tsingerin'ny famandrihana sy ny famoahana ny inductor fampidirana mba hanitsiana ny halehiben'ny ankehitriny ao amin'ny inductor fampidirana, ka mahatonga ny fidirana amin'izao fotoana izao ho onjam-peo amin'ny dingana miaraka amin'ny voltase fampidirana. Izany dia manafoana ny firindran'ny -lasa avo lenta amin'izao fotoana izao ary mahatratra ny fanitsiana ny antontam-pahefana.
Amin'ny famakafakana ny fizotry ny angovo, dia hita fa mandritra ny fampitana ny sandry ambony sy ambany dia 0 ny voltase mamakivaky ny transformer -avo avo, ary ny kapasitera sivana mivoaka dia manome angovo ho an'ny entana; mandritra ny fampitana sandry mifanohitra, ny mpanova -avo avo dia mamindra ny angovo voatahiry ao amin'ny inductor fampidirana ary mamatsy azy
Ny angovo avy amin'ny tariby fampidirana dia afindra amin'ny lafiny faharoa amin'ny transformer. Aorian'ny -famerenana matetika sy sivana dia manome angovo ho an'ny entana. Amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny tsingerin'ny adidy amin'ny rafitra, dia azo ovaina ny taham-pamokarana, mitazona ny volavolan-dalàna amin'ny sanda nomena. Ao anatin'ny tsingerin'ny fiasana iray, ny inductor fampidirana dia mahafeno tsingerin'ny fiampangana sy famotsorana roa, ary ny mpanova -avo avo dia mientanentana indroa, miaraka amin'ny toromarika roa mampifanohitra. Mampiasa ny fototr'andriamby amin'ny fomba fisintonana-manatsara ny tahan'ny fampiasan'ny mpanova.
Topologie Charging Bidirectional
Ny sary 11-22 dia mampiseho ny firafitry ny topolojika amin'ny faritra lehibe amin'ny famenoana sy ny famotsorana ny charger roa tonta, izay ahitana ny rectifier PWM telo-antsasany{3}}tetezana loharanom-bolon-tselatra sy mpanova DC/DC roa tondro.
Loharanom-pahefana AC telo-fampiasa matetika amin'ny rindranasan'ny -volta ambony sy -avo indostrialy. Ny bidirectional dia midika fa ny fikorianan'ny angovo dia mety avy amin'ny sisin'ny grid mankany amin'ny bateria fiara, na avy amin'ny lafiny bateria mankany amin'ny sisin'ny grid. Ny rectifier PWM -asakadiny telo-tetezana-loharano telo ao amin'ny sary dia karazana rectifier PWM bidirectional, izay manana tombony toy ny fanatontosana ny fikorianan'ny angovo bidirectional, valiny mavitrika haingana, ary ny fampandehanana tsara -tena tsara. Rehefa ao amin'nyfanjakana fanitsiana, ny angovo mivoaka avy amin'ny sisin'ny grid, ny ankehitriny dia sinusoidal, ary ny dingana dia mitovy amin'ny voltase grid; rehefa miasa ao amin'nyfanjakana inversion mavitrika, ny angovo voatahiry ao amin'ny batteran'ny fiara elektrônika dia averina any amin'ny tambazotran-jiro, ary ny tariby-ny onjam-pandrosoana sy ny onjam-peo dia samy sinusoidal, izay misy fahasamihafan'ny dingana 180 degre.
Ny mpanova DC/DC bidirectional dia manana tombony toy ny valiny mavitrika haingana, fahombiazana amin'ny fiovam-po mahery vaika, ary fitaovana matanjaka kokoa. Araka ny hita ao amin'ny sary 11-22, rehefa mameno ny bateria fiara elektrônika ny charger, dia sokafyS1dia mitarika, raha mifamadikaS2dia miala foana. Noho izany, ny rectifier PWM bidirectional dia miasa ao amin'ny toetry ny fanitsiana, ary ny mpanova DC/DC bidirectional dia ao amin'ny dingana -midina, ary ny angovo dia mikoriana avy amin'ny sisin'ny grid mankany amin'ny lafiny bateria; rehefa miala ny batterie dia mifamadikaS2maty, mifamadikaS1mandeha, ny mpanova DC/DC bidirectional dia ao anatin'ny toetry ny -up boost, ary ny rectifier PWM bidirectional dia miasa ao anatin'ny toetry ny inversion active, ary ny angovo voatahiry ao amin'ny batterie dia averina any amin'ny tambajotran'ny herinaratra amin'ny alàlan'ny rectifier.
