Inona no atao hoe maripana miasa?

Io no varavarankelin'ny mari-pana izay ahafahan'ny fonosana lithium-iona tena avela hiampanga sy hivoaka raha tsy misy BMS mitabataba na mamono tena mangina ny sela. Tsy lainga ny isa hitanao amin'ny ankabeazan'ny -kaontim-bidy 18650/21700 (famoahana –20 degre ka hatramin'ny 60 degre , fiampangana 0 degre ka hatramin'ny 45 degre ) fa ireo no isa "voaaro amin'ny varotra". Mikorontana ny tena fiainana.

Efa nopotehiko ny kitapom-pitaovana nivonto-ary ny batterie e-mampivaingana mba hahafantarako: ny datasheet no teoria, ny fasana no fanao.

Ny mari-pana fitehirizana no mety hiveloman'ny sela nefa tsy manao na inona na inona. Azonao atao ny mamela sela NMC tsara amin'ny -40 degre mandritra ny herintaona ary mbola tsara izany rehefa mafana ianao. Ny mari-pana miasa dia rehefa mandeha ny courant. Amin'izay fotoana izay dia tsy maintsy mitranga ao anatin'ny jellyroll ny simia, ary ny simia dia diva momba ny mari-pana.

Ampidiro eo ambanin'ny 0 degre ary apetakao ny metaly litium amin'ny anode - tsy azo ovaina, ny fahafahan'ny-mamono, ary indraindray mitsatoka rehefa mitombo ny dendrites. Ny fivoahana amin'ny -30 degre? Tsy ho faty ny sela fa hidona-tsetroka fotsiny: mihena ny voltase toy ny adala, avo telo heny ny fanoherana anatiny, ary mety ho 60-70% ny fahafaha-manao naoty. Ampifanaraho indray ilay izy dia faly indray. Tsy misy fahavoazana maharitra.

99% amin'ny selan'ny mpanjifa: 0 degre hatramin'ny 45 degre, indraindray 0-60 degre raha toa ka sahy ny mpanamboatra. Na inona na inona mangatsiaka kokoa → fametahana lithium. Ny BMS mendrika rehetra dia manapaka ny fiampangana amin'izao fotoana izao ho aotra ambanin'ny 0-2 degre. Ny fonosana scooter Shinoa sasany dia tsy manao izany, ary izany no mahatonga anao hahita bateria mifofofofo-eny amin'ny fiantsonan'ny Harbin isaky ny lohataona.

Misy maningana, mazava ho azy:

Ny sela Saft, Tadiran, na ny sela aerospace mahazatra misy elektrôlôty funky dia afaka mandoa amin'ny -20 degre, saingy mandoa vola amin'ny orona ianao.

LTO (lithium titanate) mihomehy amin'ny -30 degre famandrihana haingana. Ny lafy ratsiny? Ny antsasaky ny hakitroky ny angovo ary avo roa heny ny vidiny. Ny LTO ihany no resahinao raha manorina fiara fitateram-bahoaka ho an'i Siberia na toby fiantsonan'ny fiara haingana-ao Norvezy.

Ny fetra ambony dia matetika 45 degre satria ambonin'izany, ny fitomboan'ny SEI sy ny fahapotehan'ny elektrôlôly dia mandeha haingana. Ampidiro ny sela NMC811 amin'ny 55 degre isan'andro ary ho hitanao fa hidina ho 80% SOH ao anatin'ny telo volana fa tsy telo taona.

Operating Temperature

Ny ankamaroan'ny sela dia voafaritra -20 degre hatramin'ny 60 degre, ny sasany -30 degre ankehitriny. Ny hatsiaka dia mahatonga ny sela ho kamo (IR avo kokoa, ambany ny voltase eo ambany enta-mavesatra, tsy dia azo ampiasaina loatra). Ny hafanana dia mahatonga azy io ho haingana kokoa, fa ny fivoahana 70 degre indray mandeha dia tsy hahafaty azy avy hatrany - ny ampahany plastika, na izany aza.

LFP no mpanjaka mafana. Nahita ireo maody grid CATL mandeha 65 degre mitohy tsy misy hatsembohana aho. NMC/NCA amin'io maripana io? Manomboka mihena ny separators ary andro ratsy sisa tsy hivoaka.

Hahita sela mirehareha "–40 degre hatramin'ny 85 degre miasa ianao." Misy izy ireo. Miaramila, solika & gazy, ary mpanamboatra EV sasany no mividy azy ireo. Inona no tsy hikiakiaka ny bokikely: 20–30 % ambany ny hakitroky ny angovo, 2–4× ny vidiny, ary matetika ambany ny fiainana tsingerina satria feno additives hafahafa ny electrolyte. Mandoa ny salan'isa ianao, very amin'ny zavatra hafa rehetra. Ampiasao izy ireo raha tsy maintsy manomboka amin'ny -35 degre any Alaska ny drone iray na rehefa tsy mahavidy fanafanana ny zanabolanao.

Asio boaty batterie mainty amin'ny masoandro mivantana Texas amin'ny 38 degre ambient → mora 65 degre ny haavon'ny sela. Ampidiro haingana-ny fonosana 300 kW amin'ny fahavaratra → ΔT amin'ny 25 degre ao anatin'ny folo minitra na dia misy rano mangatsiaka aza. Avelao ny bisikileta any ivelany amin'ny ririnina –15 degre Kanadiana mandritra ny alina → -13 degre ny maripana fototra isa-maraina, ary tsia, tsy avelan'ny BMS hanitsy anao haingana-mandra-pifohazana ny fanafanana.

Tesla, BYD, na iza na iza matotra, dia manafana mialoha ny fonosana eny an-dalana mankany amin'ny Supercharger amin'ny ririnina ary mampihena ny herinaratra amin'ny fahavaratra. Salanisan'ny AliExpress e-scooter? Mirary anao ho tsara vintana.

Operating Temperature

Simia	Fanomezana mahazatra	Fandroahana mahazatra	-tsoratra
NMC / NCA	0–45 degre	-20–60 degre	Hery ambony, andriambavy mandositra mafana
LFP	0–60 degre (65 eo ho eo)	–20–65 degre	Toast sy azo antoka, mankahala hery mangatsiaka lalina
LTO	–30–55 degre	-40–65 degre	Manefa na aiza na aiza, mitahiry ny antsasaky ny angovo
"Naoty miaramila"	–40–85 degre	–40–85 degre	Misy, mandratra poketra

Fehiny: raiso ho toy ny fitsipika henjana amin'ny famandrihana ny fetran'ny data, toro-lalana malefaka amin'ny famoahana, ary lainga tanteraka momba ny "izay tena mitranga any anaty ala".

Tazony eo anelanelan'ny 15-35 degre ny kitaponao araka izay azo atao ary ho tia anao mandritra ny tsingerina arivo. Ny zavatra hafa rehetra dia fanaraha-maso ny fahasimbana.